Prorroga, y penaltis?

No tengo pensado hablar de fútbol, pero valga el símil futbolístico a colación por el plan E2000; el que da una ayuda para comprarte un coche nuevo con bajo índice de contaminación. Púes eso, que lo van a prorrogar, pero todavía no saben como ni cuando, sólo se ha oído hablar de cantidades.

Los concesionarios y vendedores de automóviles ven con muy buenos ojos esta ampliación de las ayudas a la compra de automóviles, pero desean más celeridad en su puesta en marcha, para que las ventas sigan subiendo, según los últimos datos las ventas han subido en los dos últimos meses, septiembre y octubre de 2009. Y hasta aquí la prorroga, pero ¿y los penaltis?, púes cuando se acabe la ampliación del plan, es decir cuando se agoten los fondos para adquirir vehículos, entonces ¿qué?, veremos si hay penaltis y quien los tira...

A vueltas con el plan E

Se acaban las vacaciones y volvemos a oir la voz de los concesionarios de coches. En lineas generales las sensaciones en cuanto a ventas son buenas, según las noticias, en el mes de agosto se han vendido los mismos coches que en el mes de agosto del 2008. Con estos datos los vendedores de coches no están disgustados, han salvado el año, pero ya se empiezan a oir voces que dicen que si el gobierno no prorroga el plan E, a partir de diciembre las cosa se pondrán dificiles. Las ventas caerán en picado, algunos incluso opinan que antes de diciembre sino incentivan las ventas de coches bajarán estas. Opiniones hay para todos los gustos, pero sólo el tiempo nos dirá si las cosas pinta tan mal como dicen los concesionarios o son demasiado alarmistas y la economia se irá recuperando.

¿A nadie le amarga un dulce?

Hace poco tiempo hablaba con los compañeros sobre el último plan prever, que se ha puesto en marcha para incrementar la venta de coches, ante la grave
crisis que atraviesa el sector del automóvil, más concretamente los fabricantes por el descenso de las ventas. El plan prever conocido con "plan 2000E". El plan contempla una ayuda que puede llegar hasta los 2000 euros, 500 los pone el gobierno, 1000 los fabricantes de vehículos y otros posibles 500 los pondrían las comunidades autónomas. Y digo posibles porque en este punto hay comunidades que se niegan a poner dinero en este plan y otras que ponen más. Como también existen fabricantes que afirman que aplican un descuento superior a los 1000 euros.
Resulta que después de analizar las ayudas, la pregunta es la siguiente; ¿realmente el coche que compras es más barato, o practicamente el descuento es inapreciable porque los concesionarios suben el precio final y al hacer el descuento se queda casi en el mismo precio que tenían antes del plan?. Aquí existen opiniones para todos los gustos, unos opina que el plan es bueno porque existe este descuento, aunque piensan que han subido un poco los precios, pero te ahorras algo, otros que no existe el descuento como tal y que es un engaña bobos (sin ofender a nadie), eso si no conozco a nadie que diga que el descuento es ealmente de 1500 o 2000 euros y que el ahorro es muy grande (el descuento supone entre un 8 y un 11% del precio del coche, más o menos, sin contar el impuestos de matriculación).
Bueno, por ahora es todo lo que tenemos y si uno piensa cambiar de coche puede que sea el mejor momento. ¿O no ?

Las ventas de coches caen en agosto

Las ventas de coches han caído en picado. En agosto han bajado un 40% con respecto al mismo periodo del 2007. Este es un mal dato, ya que en nuestro país según publican los medios de comunicación, el sector automovilístico representa un 10% del producto interior bruto. Se destruye empleo, ya que los fabricantes empiezan a aplicar los expedientes de regulación de empleo al descender sus ventas.
En los talleres también notan los efectos, los clientes aguantan lo que pueden (a no ser que no quede más remedio) para llevar el vehículo al taller. Pero también es cierto, que al no comprar coches nuevos, los usuarios tienen dos opciones cuando se estropea el coche; reparar el vehículo cuando ya no arranca o cuando funciona con problemas, o deshacerse de él.
Si se deshacen de él, el taller no tiene trabajo, pero si lo reparan entra faena al taller. Esta crisis entonces afecta a los talleres si o no?. Siempre que hay crisis afecta a todos, ya que el dinero no circula. Pero en mi humilde opinión, los currantes que solucionan los problemas de la gente (fontaneros, electricistas ... y mecánicos) siempre tienen trabajo, mucho o poco, pero tienen.