¿Qué energía propulsará los vehiculos en un futuro cercano?

Buenas! Parece ser que en Europa se empiezan a desvelar las dudas sobre las energías alternativas. Después de que la Unión Europea ya no apueste por los biocombustibles (sobre todo los derivados de los cultivos, como los cereales, por la hambruna mundial producida por la gran demanda de estos), así lo hicieron saber hace unos días, parece ser que el presente es de la propulsión híbrida. Los fabricantes que apostaron por los híbridos se llevan el gato al agua. Los fabricantes que apuestan por el bioetanol y biodiesel pronto cambiarán de estrategia. En España, el gobierno no había apostado de una forma clara por los biocombustibles, ¿abremos acertado?.
Fabricantes como ZF ya se han posicionado, con un proyecto, en el que comenzarán a fabricar módulos híbridos con la colaboración de varios fabricantes de vehículos. Las primeras unidades las empezarán a comercializar en el último trimestre de este año. Van destinadas a Mercedes (el clase S). Mercedes tiene pensado que el modelo que las equipe salga a la venta entre 2009 y 2010.
Estas propulsiones están basadas en motores eléctricos de entre 10 a 100 Kw de potencia. Donde estos motores harán la función del motor de arranque y alternador, y ayudarán al motor térmico (la otra parte del concepto híbrido), además de recargar las baterías que montan los vehículos híbridos.
¿Hasta dónde llegarán los vehículos híbridos? Lo veremos en los próximos años!

Las oposiciones en educación

Buenas tardes! Todas las oposiciones son duras. En educación, más concretamente en secundaria no obligatoria, FP (ciclos formativos) más. El proceso es el siguiente. Tienes que pasar una serie de pruebas, como unas cinco, entre redactar un tema, leerlo, exponer una programación más una unidad didáctica y por último para rematar, las prácticas. En estas tienes un tipo test, más cinco prácticas. Todo esto durante tres semanas, veinte días. Durante este tiempo estas liado de exámenes, a uno o dos por semana y a sufrir. Y después de sufrir viene el desenlace final, que por una parte se espera como agua de mayo, pero por otra, casi no apetece ni saber (depende si es para bien o no). En fin, que hay que tener paciencia y perseverancia, y sino mejor no te presentes.

Diferencias entre AC y climatizador

A pesar de que la gente piensa que las diferencias entre aire acondicionado y climatizador radican en que uno se controla manualmente y el otro de forma automática respectivamente, la verdadera diferencia es que el aire acondicionado únicamente envía al interior del habitáculo aire frío, y para regularlo se actúa sobre el mando de la calefacción de forma independiente. El climatizador se encarga de controlar la humedad del aire que entra en el habitáculo, cosa que no hace el aire acondicionado.

CURS 2007- 2008

Durante este curso he trabajado en el IES Pere Martell, en Tarragona. He dado los créditos:
- Transmisión y frenada.
- Elementos amovibles.
- Elementos fijos.
- Conformación de elementos metálicos.
- Preparación de superficies.
He trabajado muy a gusto con los compañeros y contento con los recursos e instalaciones que tenemos. A ver si hay suerte y al año que viene puedo continuar ahí.

Este es mi blog

Aquí os pongo la dirección de mi blog, como casi todos, vacío.
http://josefpmantenimientovehiculos.blogspot.com/